Soo dayn Burburiyaha Saamaynta Miyuu sii yaraanayaa? Hubi Saddexdan Calaamadaha Goobta Marka hore

Soo dayn Burburiyaha Saamaynta Miyuu sii yaraanayaa? Hubi Saddexdan Calaamadaha Goobta Marka hore

Jawaab celinta goobta ee ku saabsan burburinta saamaynta badanaa waxay ku timaadaa saddex nooc oo keliya: dheecaanku wuu sii yaraanayaa, mashiinku wuxuu bilaabayaa gariir ka dib beddelka birta, iyo dhawaaqyada garaaca waxay ka yimaadaan qolka burburinta.

Waxay u egtahay saddex arrimood oo kala duwan, laakiin si farsamaysan waxay inta badan tilmaamayaan isla laba meelood: farqiga saxanka saameynta ayaa si aamusnaan leh loogu kordhiyay xirashada iyada oo aan cidina taaban, iyo rotor-ka ayaa lumay dheelitirka ka dib beddelka qaybaha. Maqaalkii ugu horreeyay ayaa ka hadlay sida loo doorto burburinta saamaynta. Maqaalkani wuxuu qaadaa jiho ka duwan: dib u shaqeynta dhibaatooyinka horay uga soo muuqday khadka wax soo saarka.

Saddexda Astaamaha Goobuhu Inta badan waxay wadaagaan farsamo isku mid ah

Cabbirka Xuubka sii daaya ayaa si tartiib tartiib ah u kobcaya dhowr toddobaad gudahood

Cabashada ugu badan ayaa ah in qofna uusan taaban farqiga, laakiin cabbirka qayb kaligii ayaa is beddelay. Habkani waa mid toos ah: baararka garaaca ayaa ah qaybaha ugu dhaqsaha badan xirashada burburiyaha saamaynta leh. Marka ay si tartiib tartiib ah u xirtaan dhuuban, farqiga u dhexeeya saxanka saamaynta iyo rotor-ka ayaa si aan toos ahayn u kordhaa. Maaddadu waxay ku sii jirtaa godka muddo gaaban waxayna helaysaa saameyn yar oo soo noqnoqota, markaa wax-soo-saarku si dabiici ah ayuu u noqonayaa mid adag.

Baaxadda qallafsan ayaa lagu soo koobay goobta: birta cusub ee dharbaaxada waxay soo saari kartaa walxo 20 mm ah, isla goob isku mid ah laba bilood ka dib waxay noqon kartaa 30 mm. Tani waa indho-indhayn la taaban karo, maaha qiime la saadaaliyay. Xawaaraha leexashada dhabta ahi waxa uu ku xidhan yahay engegnaanta macdanta, mugga farsamaynta iyo walxaha birta. Waxa hubaal ah in jihada isbeddelku ay mar walba joogto oo isugayso. Cabbiraadda ka-hortagga sidoo kale waa mid toos ah: hagaajin saxanka saamaynta ama saxanka dib u shiida dhanka baarka si loo soo celiyo farqiga bartilmaameedka.

Mishiinku Wuxuu Bilaabaa Gariir Kadib Beddelka Baarka

Haddii dheellitirnaanta firfircoonida rotor-ka aan si fiican loo samayn ka dib marka la isku xiro baarka, gariirku wuxuu dhacayaa inta lagu jiro hawlgalka wuxuuna dedejin doonaa xirashada xadhkaha. Laba xeer waa in lagu raacaa goobta: beddel laba-labo ama guud ahaan go'an marka xirashadu aad u daran tahay si loo hubiyo awoodda rotor-ka dheellitiran, iyo in la ilaaliyo miisaanka biraha cusub ee garaaca isla dufcaddii isku mid ah, taas oo ah shuruudaha aasaasiga ah ee ilaalinta dheelitirnaanta firfircoon. In si fiican loo eego bilawga looma qaadan karo caddayn ahaan in dheellitirku u qalmo.

Dhawaaqa Birta garaaca waxa uu ka imanayaa Qolka Burburinta

Dhawaqa garaaca waa qalabka ku weydiinaya inaad joojiso. Ilaha suurtogalka ah badiyaa waa seddex: baararka dharbaaxada dabacsan, walxaha shisheeye ee soo galaya godka, ama xirmooyinka dabacsan. Midkoodna kuma habboona in muddo la ordo oo wax la arko. Farqiga kharashka ee u dhexeeya adkaynta boodhka iyo hagaajinta rotor uma baahna sharraxaad badan. Xaaladda adkaynta boolalleyda xayndaabka ah waa in sidoo kale lagu daraa habkan kormeerka, isla sababtaas awgeed.

Waxa Dhab ahaantii Go'aaminaya Cabbirka Qaybaha Bixinta Waa Farqiga Saxanka ee Saamaynta

Habka xudunta u ah in la hagaajiyo cabbirka qayb ka dareere saamaynta waa in la hagaajiyo farqiga u dhexeeya jir saamaynta, kuwaas oo saxan saamaynta, iyo rotor ah. Hagaajinta yar waxay ka dhigan tahay saameyn xoog leh iyo waqti dheer oo haynta ah ee daloolka, markaa dheecaanku wuu fiicnaanayaa. Hagaajinta weyn macnaheedu waa dheecaan adag. Tallaabadani waxay u muuqataa mid fudud, laakiin waxaa jira laba dhibcood oo si fudud loo illoobo.

Marka hore, dib u hubinta farqiga waa in ay noqotaa mid xilliyeed ah oo aan la isku hallayn karin falcelinta xaqiiqada ka dib. Sugitaanka illaa inta ay ka dhammaatay cabbirka walxaha alaabtu ay si cad uga sarreeyaan heerka ka hor inta aan la hagaajin waxay la macno tahay walxo aan ku habboonayn ayaa durba la soo ururiyay. Habka qiimaha badan ee waxtarka leh waa in la daawado laba calaamadood oo hormuud ah: shaashadda oo ka weyn qiyaasta soo celinta qalabka baarista ee hoose, iyo dhererka iyo saamiga jilicsan ee alaabta la dhammeeyey. Labadan waxay inta badan ka hormaraan natiijada baaritaanka cabbirka walxaha.

Marka labaad, si cad u weydii sida qalabka loo hagaajiyo. Hagaajinta makaanikada ayaa shaqeysa, laakiin moodooyinka ku qalabeysan nidaamka hagaajinta hawo-biyoodka ayaa si weyn u gaabin doona waqtiga loo baahan yahay hagaajinta farqiga. Haddii khadku u baahan yahay inuu beddelo qeexida alaabta si joogto ah, kala duwanaanshiyahan waxa lagu kordhin doonaa farqi wax soo saar oo la taaban karo. Marka la barbardhigo qiimayaasha, ha eegin oo keliya tilmaamayaasha cabbirka walxaha dareeraha ah. Si wada jir ah u xaqiiji baaxadda isku-habaynta iyo hab-habaynta.

Meesha ay tahay in la dhigo Burburiyaha Saamaynta: Soohdinta u dhaxaysa La Isticmaali karo iyo Aan La Isticmaali Karin

Qiimaha burburiyaha saamaynta waxaa lagu gartaa meesha qaabka qayb waxaa lagu qiimeeyaa: ciid macmal ah iyo dhagaxa, tareenka iyo wadarta wadada weyn, iyo heerka sare ee wax soo saarka la taaban karo oo leh shuruudaha qaabka qayb sare, maxaa yeelay, alaabta la dhammeeyey waa cubic, iyada oo aan xiisad iyo dildilaaca, oo uu leeyahay content elongated iyo dabacsanaan hoose, kaas oo ku habboon isku xidhka la taaban karo. Inta lagu jiro hawsha waxay caadi ahaan raacdaa burburiyaha daanka waxayna qabataa burburinta labaad, burburinta dhexdhexaadka ah iyo hagaajinta iyo qaabaynta hawlaha.

Xariiqda qaybintu waa qallafsanaan. Macdanta adag ee leh awood cadaadis ah oo aad uga badan 350 MPa, wali waa la isku halayn karaa in loo dhaafo burburiyaha kolayga. Meelaynta burburiyaha saamayntu waa mid dhexdhexaad ah iyo burburinta ganaaxa iyo qaabaynta maaddooyinka adag iyo kuwa ka hooseeya dhexdhexaadka ah, mana habboona in laga gudbo xadka si loo sameeyo burburinta wanaagsan ee macdanta adag ee adag. Waa in la ogaadaa in soo saarayaasha kala duwan ay u qoraan xadka sare si kala duwan. Qaar waxay qoraan 350 MPa, qaarna waxay qoraan 320 MPa ama 300 MPa. Ficil ahaan, miiska cabbirka farsamada ee qaabka gaarka ah waa in loo qaataa sida heerka caadiga ah, iyo xukunka waa in lagu daraa adkaanta dhabta ah ee macdantaada.

Cabbirka walxaha quudinta waa in sidoo kale si wadajir ah loo tixgeliyaa. Xayndaabka sare ee quudinta guud kama badna 500 mm dhererka cidhifka, sidoo kale way ku kala duwan tahay qaabka. Doorashadu waa in ay ka baxdaa xadka oo waa in aan lagu habayn iyada oo buuxda iyadoo loo eegayo cabbirka gudbinta ugu badan. Macdanta qaraxday waxay leedahay qaab aan caadi ahayn, cidhifyada iyo geesaha godka quudinta ma aha wax aan caadi ahayn hawlgalka dhabta ah.

Intaa waxaa dheer, waxay leedahay dulqaad gaar ah oo loogu talagalay nuxurka qoyaanka. Naqshadeynta farqiga la hagaajin karo ee u dhexeeya saxanka saameynta iyo baarka garaaca ayaa u oggolaanaya inay si wax ku ool ah u maareyso agabka leh qoyaan xad dhaaf ah oo ka hortagga xannibaadda. Tani sidoo kale waa mid ka mid ah sababaha ay inta badan u doortaan cammuudda iyo xadhkaha meelaha roobabka ee koonfurta Shiinaha. Qiimaha gaarka ah ayaa ku kala duwan qaabka. Fadlan ka xaqiiji alaab-qeybiyaha

Saddex shay oo la xaqiijiyo ka hor intaadan dalban

Marka hore, qeexida rotor iyo awoodda mootada. Dhexroorka iyo dhererka rotor-ka ayaa si weyn u go'aamiya awoodda wax-soo-saarka iyo saameynta burburinta qalabka. Awoodda matoorku waa in ay u dhigantaa tilmaanta rotor-ka, awoodda farsamaynta iyo adkaanta alaabta. Qiimayaasha tixraaca ee laba kala duwan oo qeexid caadi ah waa:

Tilmaamaha dhexdhexaadka ah, tusaale koodhka HSI 1315: rotor 1380 by 1500 mm, taageeridda matoorka 250 ilaa 315 kW, awoodda wax-qabadka 250 ilaa 320 t/saacaddii.
Qeexitaan weyn, tusaale code HSI 1520: rotor 1500 by 2000 mm, taageeraya motor 500 kW, awoodda processing 400 ilaa 500 t / h.

Kuwa kore waa kala duwanaansho tixraaceed. Xulashada dhabta ah waa in lagu saleeyaa miiska cabbirka farsamada ee soo saaraha waxaana lagu xisaabiyaa iyadoo lagu darayo adkaanta macdanta dhabta ah, cabbirka walxaha quudinta iyo shuruudaha dheecaanka. Waa in aan si fudud loogu qiyaasin isku-xidhnaanta wakhtiga tonnage. Ka dib markii xaalado shaqo oo gaar ah la bixiyo, kooxda farsamada ayaa xisaabin kara qaabeynta.

Marka labaad, kala duwanaanshaha hagaajinta farqiga iyo habka hagaajinta, sida kor lagu sharaxay.

Seddexaad, farqiga u dhexeeya cabbirka daloolka quudinta iyo walxaha dhabta ah ee imanaya, sida kor lagu sharaxay.

Qoraal kooban oo ku saabsan saamiga burburinta. Burburiyaha saameyntu wuxuu leeyahay saamiga burburinta weyn, iyo walxaha qaarkood waxay sheegaan inay gaari karto in ka badan 50. Xaaladaha qaarkood waxay dhab ahaantii fududeyn kartaa habka. Laakin bayaanka ah in lagu badalo marxalado badan oo lagu burburinayo hal mar waa in si caqli gal ah loo eego. Dharka birta ah ee dhaymada, burburiyaha saamaynta ayaa sida caadiga ah wali loo isticmaalaa heerka labaad ee dhexdhexaadka ah iyo burburinta ganaaxa, iyo jajabinta qalafsan ee marxaladda koowaad wali waa shaqada burburiyaha daanka ama burburiyaha cirfiidka. Qiimaheedu waxa uu aad uga muuqdaa hoos u dhigida tirada marxaladaha ka dib burburinta adag iyo hoos u dhigista culayska soo laabashada, halkii ay ka bedeli lahayd burburinta aan fiicnayn.

Wareeg gaaban oo xidhan si loo ilaaliyo cabbirka walxaha mid deggan

Xasiloonida cabbirka qaybtu kuma tiirsana dib-u-habayn weyn laakiin waxay ku tiirsan tahay wareeg gaaban:

Hubi baarka garaaca iyo xidhashada lineer-ka ee wareeg go'an, intii aad sugi lahayd ilaa dheecaanku khalad u muuqdo.
Dib u hubi oo soo celi farqiga saxanka ka hor inta aanu cabbirka qaybku dhaqaaqin, addoo isticmaalaya cabbirka cabbirka shaashadda iyo saamiga dhererka iyo dabacsanaanta ah sida calaamadaha digniinta.
Beddel baararka garaaca laba-labo ama guud ahaan, oo qaybo cusub ku hay miisaan joogto ah si aad u ilaaliso dheelitirka rotor-ka.
Ku hayso dufanka saliidaynta gudaha xadka la cayimay sida waafaqsan shuruudaha qalabka. Xaddiga aan ku filnayn iyo xad-dhaafka ah labaduba waxay sababi karaan dhibaatooyin.
Ku dar heerka adkaynta boodhka xadhkaha leh iyo buuqa aan caadiga ahayn ee kormeerka maalinlaha ah.

U soo dir halbeegga cabbirka qaybta quudinta, qallafsanaanta macdanta iyo bar-tilmaameedka dhammays tirinta alaabta, waxaanan xisaabin karnaa qaabeynta iyadoo loo eegayo xaaladahaaga shaqo waxaana ku siin karnaa talooyinka qaabeynta habka.